多试几款，多试几个品牌，不怕不知道货。如果你货比三家，你自然不敢要求更高的价格。每个制造商有不同的道地区工厂，不同的备件供应商，不同的人和不同的质量。买车测试很重要。自己去电池店买(不卖车不修车)。国产电池容量越大，假标越严重。一般铅嘴用32A，大的用50A。买车买个牌子的车(除了堆油电)，买个新的(做工用的材料会比较好)，买个大的(接线布局比较好)。在网上，一些乡镇集市上设立了一些劣质品牌的山寨车，有的是翻新电机，翻新控制，铝芯线，能耗高，易坏，无售后。请提供一个试运行方法:在支撑大支架的时候用手转动车轮，看看有没有拖刹，车轮是否平稳，在路上试着看看刹车好不好(一般电动车的后鼓式刹车都是拖刹，刹车效果差)。赶紧过减速带，试试减震器，车头不稳。和一个以上的人坐在“8字”测试头上不灵活。和两个成年人坐在一起，找一条下坡路，然后急转弯上坡，试试车架是否够硬。如果不够用力，框架会四处弹跳，像坐在弹簧沙发上或者健身球上的感觉。看电路是否使用端子。如果所有的连接器都用了，不要买了。如果所有连接器使用半年左右，会接触不良。所以做工比较好的车在重要线路上使用类似汽车的端子。塑料件之间的差距大不大，代表着设备的技术水平，比如汽车的沙盘。没有黑金，是垃圾。大公主里的普通电动车。